Агрегат среднетемпературный на базе одного винтового компрессора Bitzer (без Экономайзера)

Стандартная комплектация винтового агрегата:

·       Полугерметичные винтовые компрессоры с полной обвязкой по маслу (в зависимости от серии компрессоров компоненты масляной линии могут отличаться), с запорными вентилями на линии всасывания и нагнетания каждого компрессора, виброопорами под каждый компрессор, с регуляторами производительности, входящими в стандартную заводскую поставку;

·       Сдвоенные реле давления на каждый компрессор;

·       Фильтр-грязевик на всасывании каждого компрессора;

·       Запорный вентиль перед фильтром-грязевиком на каждом компрессоре;

·       Всасывающая линия (коллектор, датчик давления, изоляция);

·       Линия нагнетания (коллектор, отделитель масла с запорными вентилями на линии подачи и заправки масла, реле уровня масла, масляный термостат, предохранительный клапан, маслоотделитель с ТЭНами подогрева, запорный вентиль на выходе из агрегата);

·       Система зимнего регулирования давления конденсации по линии нагнетания (включает в себя пилотный вентиль на линии нагнетания, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер, байпасную линию с дифференциальным клапаном или регулятором давления в ресивере и запорным вентилем);

·       Щиток приборов с манометрами высокого и низкого давления;

·       Жидкостной ресивер с предохранительным клапаном и запорными вентилями на входе и выходе из ресивера, фильтр-осушитель, индикатор влажности и запорный вентиль после фильтра-осушителя;

·       Линия подключения маслоохладителя (только в случае необходимости использования системы охлаждения масла - низкотемпературное исполнение). В состав линии входят трехходовой смесительный вентиль, запорные вентили на входе и выходе на маслоохладитель, обратный и дифференциальный клапан для перепуска;

·       Пыле-влага-защищённый шкаф управления агрегатом с реле контроля напряжения и фаз, регулируемыми автоматами защиты электродвигателей на каждый компрессор, вводным рубильником, индикацией всех основных аварий;

·       Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной антикоррозийной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания;

·       Комплект технической документации (паспорт, руководство по эксплуатации, гидравлические и электрические схемы);

Опции для винтовых агрегатов:

·       Ож - отделитель жидкого хладагента - устанавливается в качестве защитного элемента, препятствующего попаданию жидкого хладагента на всасывающую линию компрессора. Рекомендуется установка в холодильных системах с динамическими нагрузками;

·       Ож2 - отделитель жидкого хладагента на каждый компрессор со встроенным теплообменником

·       АДУ – электронный датчик уровня хладагента в ресивере с автоматическим возвратом сигнализации из аварийного значения в рабочее. В прайс-листе стоимость указывается за один комплект, поэтому в заказе необходимо указывать желаемое количество регуляторов на каждый агрегат;

·       ОКн - общий обратный клапан на линии нагнетания (после маслоотделителя);

·       Во - виброопоры под агрегат;

Опции по запросу для винтовых агрегатов:

·       Ч - чиллер. На раме агрегата дополнительно устанавливается пластинчатый или кожухотрубный теплообменник с запорной и регулирующей арматурой;

·       П - переохладитель. Теплообменник, устанавливаемый после ресивера и осуществляющий переохлаждение жидкого хладагента;

·       Р - рекуперативный теплообменник на линии нагнетания;

·       ЗК - защитный кожух (может быть шумоизолированным);

·       Пм - подогрев маслоотделителя;

·       Пш - подогрев шкафа управления;

·       Пр - теплоизолированный ресивер с термостатом и ТЭНом подогрева;

·       Пч1 - регулятор частоты вращения вентиляторов конденсатора;

·       Пч2 - частотное регулирование холодопроизводительности;